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中国民航局局长李家祥：武当山机场是最该建的机场

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    省委副书记、省长王国生带队到中国民航局，就武当山机场建设有关事宜与中国民航局局长李家祥进行会商。李家祥在会谈时强调，十堰地理位置特殊，在国家建设大局中担负着重要功能，武当山机场是最应该建的机场。

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  • 　　十堰日报 记者 吴社全 报道：昨(13)日，省委副书记、省长王国生带队到中国民航局，就武当山机场建设有关事宜与中国民航局局长李家祥进行会商。李家祥在会谈时强调，十堰地理位置特殊，在国家建设大局中担负着重要功能，武当山机场是最应该建的机场。

    　　副省长段轮一，武汉市市长唐良智，省政府秘书长傅德辉，省发改委主任许克振，市委书记陈天会，中国民航局各司司长等参加了会谈。

    　　陈天会汇报了武当山机场建设筹备情况。武当山机场定位支线机场，以国内旅游为主，兼顾通用航空服务，设计机型为B737、A320系列，及国内现有各类支线飞机。2010年，武当山机场“三项确保”工作目标全面完成，即省、市政府分别与广州军区空军、空军武汉指挥所签订了《新建武当山机场协议书》;国家发改委和中国民航局已将武当山机场项目纳入到“十二五”建设规划;武当山机场临时气象观测站建成投入使用。“三项争取”完成的工作任务取得了阶段性成果，即争取国务院、中央军委立项的基础性工作基本完成，待“十二五”规划通过后，国家发改委将会同有关部门正式上报审批;争取开展《武当山机场预可研报告》评估工作取得实质性进展;争取编制《可行性研究报告》的任务开始启动。目前，武当山机场空域使用方案正式敲定，临时气象观测站通过验收，预可研报告通过评估。

    　　李家祥说，武当山机场是继武汉天河机场、宜昌三峡机场、神农架机场之后湖北省内修建的又一民用机场。武当山是著名的世界文化遗产，十堰是东风公司的发祥地，是国家南水北调中线工程核心水源区，在国家发展大局中具有举足轻重的战略地位，武当山机场是最应该建的机场。这项工作做好了，武当山就是另一个张家界，十堰的交通区位优势将进一步凸显，经济社会将会得到更好更快发展。李家祥表示，中国民航局会一如既往地支持武当山机场建设，加大前期工作力度，促进这一利国利民的项目尽快开工建设。

    　　王国生对中国民航局为湖北经济社会发展所作的贡献表示感谢。王国生说，多年来，湖北民航事业的发展得到了中国民航局的大力支持，湖北在“十二五”期间将着力发展民航事业，提高发展水平，希望中国民航局能给予更多的关注、重视和支持，促进湖北民航事业又好又快发展。特别是武当山机场建设，直接关系到十堰的发展，关系到老百姓的福祉，希望中国民航局全力给予支持。

    　　陈天会表示，建设武当山机场是全市人民的共同愿望和热切企盼。这次会商，将为加快推进武当山机场前期工作打下更加坚实的基础。下一步，十堰市委、市政府将按照中国民航局提出的建议，迅速行动，把开工前的各项工作做好，争取武当山机场项目年内开工建设。

    　　与会的中国民航局各司司长表示，将继续关心和支持武当山机场筹建工作，积极协调，加速推进，确保这一项目尽快上马。

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武当新闻录入：张红艳    责任编辑：张红艳 

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