内容信息

十堰车务段:平时买火车票不会“一票难求”
7000余张计划票额可轻松应对日均不到6000人的客流

内容简介

主要内容

【字体：小　大】

  • 　　十堰晚报(记者 冰客 特约记者 赵连斗 实习生 许尧) 报道：记者昨日从十堰车务段获悉，武汉铁路局分配给该段共有7000余张计划票额，可轻松应对十堰平时日均发送旅客不到6000人的客流。

    　　据十堰车务段相关人员介绍，十堰目前有6趟始发列车，每天共给十堰分配的计划票额合计为6992张，其中K124次十堰—上海南列车分配给十堰的票额(包括硬座、硬卧和软席，下同)1278张;K280次十堰—北京西次列车分配给十堰的票额为1171张;T6774次十堰—武昌的列车分配给十堰的票额为1442张;K8122次十堰—汉口的车次分配给十堰的票额为1256张;K8128次十堰—武昌的列车分配给十堰的票额为1244张;D5202次十堰—汉口动车组分配给十堰的票额为601张。此外，还有21趟上下行列车途经十堰，日分配给十堰(包括武当山站和谷城站)的共有400余张计划票额，该票额还不包括站票，加上站票，十堰每天至少可售票在8000张以上。

    　　7000余张计划票能否应对十堰的客流量?是否会出现“一票难求”的现象?据十堰车务段统计，每年的春运及黄金周高峰，十堰车务段日发送旅客才突破1万人，平时淡季，日发送旅客一般保持在5000—6000人次之间。因此，平时十堰的票源并不紧张。

    　　据介绍，目前途经或始发十堰的列车，大部分车次在十堰的上座率不到90%。像K124次十堰—上海南1278张票额，在十堰的上座率仅有八九百人，K280次十堰—北京西1171张票额中，在十堰的上座率不到900人，T6774次十堰—武昌的1442张定额票中，从来没有满员过。此外，K8122次十堰—汉口、K8128次十堰—武昌的列车也是如此，就连十一开行的D5202次十堰—汉口的动车组，除了在十一黄金周期间车车满员外，目前仅能达到95%的上座率。因此，按照上述数据计算，加上站票每天共计8000多张票，完全可以满足十堰日均不足6000人客流量的发送需求。记者从途经的几趟列车上了解到，车上较为宽松，有些还有空座，且有的列车上还可补到卧铺票。

    　　十堰车务段相关负责人介绍，除了春运和黄金周客流高峰时会出现票源紧张外，一般情况下不会有“一票难求”的现象发生。

    　　据悉，目前火车站售票大厅有7个售票窗口，城区还有7个代售网点，这14个售票窗口可同时售票，按日均6000人的发送量计算，平均每个窗口可售票400余张。但由于火车站售票大厅及邮电街和三堰邮政局处代售网点地处繁华路段，购票旅客较多，而其它一些代售网点则人员稀少，造成客源不均的现象。同时，由于十堰周边县市旅客往往集中在9时至17时在十堰购票，造成了购票高峰，让人们误以为票源紧张。再就是一些旅客事先没有车次预选方案，选择一趟车次没有票后，并没有考虑其它前往同一方向、同一地点的车次，没有避开一些客流比较集中的车次，于是就认为车票难买。

    　　针对一些客流比较集中的方向，车票是否紧张?十堰车务段相关负责人介绍，十堰的6趟始发列车基本都涵盖了前往北京、上海、武汉及沿途方向的客流，因此基本不紧张。

【字体：小　大】
武当新闻录入：张红艳    责任编辑：张红艳 

更多关于 十堰车务段:平时买火车票不会“一票难求” 的文章

    没有相关武当新闻

最新推荐

热点文章

继续阅读

中国武当网

  • ECR

    鄂ICP备08004371号-6