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襄十高速公路今日通车 到武当山游玩将更加便利

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    鄂西北百姓们的“高速”梦终于圆了!今天,人们迎来襄十高速公路的全线通车。这是我省建成的首条穿行于山区的高速公路,它的建成通车将为山区经济发展插上腾飞的翅膀。全程多少公里?襄十高速公路全长158

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      鄂西北百姓们的“高速”梦终于圆了!今天,人们迎来襄十高速公路的全线通车。这是我省建成的首条穿行于山区的高速公路,它的建成通车将为山区经济发展插上腾飞的翅膀。

      全程多少公里?

      襄十高速公路全长158公里,全程采用双向4车道全封闭、全立交高速公路标准建设,路面设计为沥青混凝土路面。9处收费站及互通立交。

      有几座桥梁、隧道?

      全程建设大桥、特大桥70座,最长的桥梁5300余米,为横跨汉江的仙人渡大桥。全线有3条公路隧道。

      能提速多少?

      襄十高速公路武许段设计行车速度80公里/小时。襄武段设计行车速度为80公里/小时和100公里/小时,驾小车从十堰许家棚入口处到襄樊郜营出口不到2个小时。

      十堰至襄樊原来驾车时间约为4小时,高速公路开通之后,行车时间将缩短一半,比特快列车还快了半个小时;与普通列车相比,从高速公路乘坐汽车到襄樊至少要早到1个小时。从十堰到武当山机场的时间将缩短至1个小时。

      花了多少钱?

      襄十高速公路总投资58.18亿元。于1999年12月动工,比计划提前8个月通车。

      沿线有多少人文景观?

      高速路沿线人文景观主要以武当文化、神农文化、车城文化、荆楚文化等6大系列为主题,面积达4万平方米的壁画和3处风格各异的附属区建筑共同构成了一条漂亮的景观长廊。如栩栩如生的太极张三丰,羽扇纶巾的诸葛亮、李自成和张献忠《双雄会》、把握汽车工业兴起和繁荣的《方向盘》等,这种设计风格在全少见。

      有多少之最?

      盘点襄十路,它具备了我省高速公路建设史上多顶第一:第一次采用双联拱技术进行隧道施工,第一次运用抗滑桩、预应力锚索等技术综合治理公路地质灾害,第一次将工程防护与生态防护相结合整体实施环保工程,第一次全线实施彩色诱导、震标警示、声屏降噪等技术,第一次全线采用“文化路标”,另外工程总投资额超过58亿元,平均每公里耗资3682万元,堪称我省高速公路投资之首。

      明起10辆豪华大巴对开

      从27日开始,三堰长途汽车客运站首次投入5辆豪华大巴经襄十高速公路直达襄樊,与此同时,襄樊也将投入5辆豪华大巴开往我市。票价保持不变,为45元/人。与特快列车硬座票价(25元)相比,贵20元,但更舒适、便捷。随着春运临近,客流量增加,三堰长途汽车客运站将陆续增加跑“襄十”的客运车辆。

      车辆通行费标准

      收费车辆分为6类,从十堰到襄樊走高速,小客货车(2吨以下货车,17座以下小客车及摩托车)按照0.4元/车公里收取;中客货车(2.1吨至5吨货车,18至30座客车及25座以下卧铺车)按照0.75元/车公里收取;大货车(5.1吨至10吨货车,31至50座客车及26座以上卧铺车)按照1元/车公里收取;特客货(10.1吨至15吨货车,51座以上客车)按照1.35元/车公里收取;特货(15.1吨至20吨货车)按照1.7元/车公里收取。20.1吨以上货车,按照每增加5吨在五类车的基础上增加0.4元/车公里收取。

      行驶注意事项

      禁止行人上高速,非机动车、三轮车、农用车等时速低于50公里/小时的机动车不允许上高速。摩托车上高速,驾驶员必须佩戴头盔,时速不低于50公里/小时。除驾驶员外不得载人。

      高管民警提醒司机朋友:千万别飙车!一旦在高速公路上遇到车祸,应立即停车,开启危险报警灯光,并在故障车辆后100米处设置故障警告标志牌,防止追尾事故的发生。若车上有乘客,应立即疏散到路面右侧的路肩上或紧急疏散到停车带内,并立即通过路面报警亭报警也可通过110报警。报警内容务必讲清故障车型、故障原因、货物重量。

      汉十路、银武路何时打通?

      明年,由此向西延伸的十(堰)漫(川关)高速公路即将动工,到2008年,银武高速公路将建成通车。而2005年孝襄高速公路通车时,全长447公里的汉(武汉)十(十堰)高速公路将全线通车,并与京珠高速公路连通。

                                 记者 方元 徐正国 见习记者 李伟/文

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