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武当山太和索道技术改造项目环境影响报告书公示简本

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  • 2.1 现有工程主要污染因素

    　　鉴于现有工程已投入运行十余年，故在此主要针对现有索道工程运行过程中的污染因素进行分析，同时结合目前现场踏勘情况对现有索道工程的不可逆生态影响因素进行分析。

    　　(一)现有工程运行过程中的污染因素分析

    　　(1)大气污染因素分析

    　　对于现有工程，其运行过程中的主要大气污染来源于职工生活过程中的饮食油烟废气、运输汽车排放的废气。

    　　①职工食堂饮食油烟废气

    　　根据现有工程内容，现有工程劳动定员为30人，其职工食堂饮食油烟废气产生浓度约为10-20mg/m3。职工食堂使用液化石油气作为燃料，按照食堂规模校订年用液化石油气量约为1.25t。

    　　②运输汽车排放的废气

    　　现有工程运行过程中主要利用风景区内的游客运输车运送游客。其运行及停放过程中废气的主要污染物CO、HC、NOX。其汽车废气排放均为无组织排放。汽车废气包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等。

    　　(2)水污染因素分析

    　　现有工程主要水污染因素来源于以下两个方面。

    　　①索道工作人员生活污水

    　　根据上述分析，索道上站和下站共有工作人员30名，根据污染源现状监测数据，目前该部分生活污水排放源为3m3/d(其中上站生活废水为0.5m3/d，下站生活废水为2.5m3/d)，污水中主要含COD、SS和NH3-N。

    　　②游客住宿废水

    　　根据对现有索道工程的建设而导致新增游客数据，2004-2008年乘坐索道游客人数由30万增加至74万，按照游客中10%中在山上进行住宿，则每天住宿人数约为480人。目前，索道公司周边的宾馆主要有三家(分别为电力宾馆、索道宾馆、琼台宾馆)，其最大可容住宿人数为600人。相关游客在住宿过程中产生的废水已计入现状污染源中。

    　　(3)固体废物污染因素分析

    　　自索道工程投入使用后，随着游客数量的不断增加，游客产生的生活垃圾及为游客提供食宿服务的宾馆、餐饮等所产生的生活垃圾将是景区固体废物的主要来源。目前，景区内的餐饮业已采取净菜工程和半成品熟食的大量使用，景区宾馆和餐馆的生活垃圾量产生量较小，游客生活垃圾成为该景区内主要固体废物来源，旅游垃圾的成分主要以纸类、塑料包装物、易拉罐及食品残渣等，根据现状统计，2008年全年索道工程范围内运输垃圾量为592t(2008年全年运输游客量为74万，人均产生垃圾量为0.8kg)。

    　　(4)声环境污染因素分析

    　　在索道工程运行过程中，噪声影响主要来源于索道动力设备产生的机械噪声和游客产生的社会生活噪声。根据现有工程概况，索道动力驱动装置安装在上站地下室，经实地测量其噪声源强为78.6dB(A)。根据环境质量现状对现状调查结果表明，目前上站房四周四个监测点位，白天监测值不能满足于《工业企业厂界噪声污染物排放标准》中1级标准要求，而夜间监测值则可满足。其原因主要是由于夜间主要噪声设备及驱动装置不运行。而对于下站房，白天监测值超标，夜间监测值则不超标，分析原因是由于白天游客较多，其相应的喧闹声较大，造成白天噪声值超标现象的发生。

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武当新闻录入：张红艳    责任编辑：张红艳 

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