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23吨液氨槽车侧翻 没有发生泄漏事故

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      武当山特区紧急大营救

      特区公安局接到报案后立即报告特区总值班室,特区工委委员李国琳、主任助理舒宗恒率党政办、街道办、公安局、安监局、应急指挥中心、交警大队、消防大队、公路局、供电公司、元和观村负责人迅速赶赴事故现场组织施救。

      相关部门赶往现场后按照《武当山特区危险化学品运输车辆交通事故处置预案》,立即封锁事故现场,施行交通管制,并就事故现场及危害程度进行勘察、评估。在事故现场,该车牌号为豫P-F1389、挂车牌号为豫P6691的槽车侧翻在公路边,槽车撞上了路边的水泥护栏,公路一侧还能够通车,槽车虽已倾翻,但罐体受到的损伤较小,目前还没有发生液体泄漏,车内有两名司乘人员,其中槽车副驾驶员皮肤多处擦伤。

    图:特区领导李国琳、舒宗恒现场组织施救

      特区工委委员李国琳会同主任助理舒宗恒指挥各相关部门立即展开现场施救,首先将副驾驶员送往特区医院救治。同时消防官兵会同公安交警迅速布设警戒桩、固定警戒线,对堵塞车辆单边放行,恢复交通秩序。
      该车罐罐体长有9米,罐体本身重量为19吨,而加上罐内的23吨液化氨,总共有40多吨重,一般的吊车不能将罐体吊起,并且在吊装过程中极易因绳索绞盘造成法门断裂造成氨气泄漏。现场指挥部决定先对罐内氨气进行导罐,再将事故车辆起吊。

      由于该车从陕西开往襄樊的槽车,十堰并没有类似的槽车,无法完成倒罐。所以要求车主迅速与襄樊方面联系,请技术人员到场,并派出一辆同样的槽车进行倒罐。

      液氨属剧毒气体,主要用于制造铵盐,硝酸、尿素等化学用品,自燃点为651度,如果吸入时间超过半小时就会引起严重咳嗽、剧烈肺水肿和窒息,如果人体接触液氨可造成严重的灼伤。经过撞击的化危品槽罐也随时都有可能发生泄漏,而事故地点距离铁路干线仅仅不到20米,一旦泄漏,将严重危及附近居民的生命及财产安全,更会影响春运。武当山消防大队在出动所有消防车辆的同时请求十堰市特勤中队派专家及大吨位消防车、照明车增援。

      特区供电公司负责布放倒罐用临时三项电路;交警部门负责协调三台45吨大吊车从外地迅速赶往事发地;街道办、元和观村负责对周边围观群进行疏导和劝散;公安局、安监局、应急指挥中心及时对救援工作进行科学调度和阶段评估,同时在第一时间向上级有关部门进行《事故快报》;特区广电中心负责向社会播报此次救援进展实况。

     

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武当新闻录入:王天梅    责任编辑:王天梅 

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